insurance di malaysia - An Overview



melanjutkan pertanyaan diatas, bagaimana kalau posisi truk nya sedang mengantri untuk masuk port , jadi berjalan beriringan dengan kecepatan rendah 0-15km/jam. apakah bisa dikategorikan one lokasi, atau tetap menggunakan limit per conveyance ?

Let us acquire a comprehensive strategy that supports your employees and evolves to satisfy their modifying wants. Administration Legal responsibility

saya adalah salah satu penggemar berat situs bapak, terutama ilmu2 yang mengupas abis asuransi scr lengkap.

kesulitan dalam hal pembuatan / penerbitan polis marine cargo hampir tidak ada, kecuali masalah “time” karena polis biasanya dibutuhkan “urgent” untuk proses “customized”.

Saya mau menanayakan ttg berapa batasan nilai untuk klaim shortage atau berkurangnya nilai yg wajar see this site ? Apakah ada acuan standardnya ? Terima kasih

salam kenal Bapak, saya pegawai PT. Kereta Api saya mau menanyakan kalau premi asuransi This Site pengiriman untuk kereta/gerbong/lokomotif melalui kapal standardnya berapa Pak?mohon infonya…. terima kasih.

Pa saya mau tanya saya ingin mengirim bahan materials proyek dari pulau sumatera khususnya kepulauan riau menuju Kepulauan dompak perjalanan melewati laut sehingga menggunakan kapal laut apakah hal ini sudah di go over di Polis Auto dalam klausul inland transit atau harus saya tutup lagi dalam asuransi maritime cargo.?…kemudian apakah dalam Auto bisa di tambahkan clausul marine clause? mohon infonya terim kasih

Yang dimaksud “Mend Price dalam asuransi tentunya adalah Expense or expenses incurred for making excellent the destroyed goods” biasanya terdiri dari biaya content + ongkos perbaikan. ongkos perbaikan tentu termasuk shipping, shipment, jika spare sections tidak tersedia di dalam negeri ya tentu termasuk biaya-biaya import, kalo di dalam negeri tidak tersedia teknisi yang bisa memperbaiki ya.

perbedaan kalori pada “batu-bara” memang mempengaruhi sifat “spontaneous combustion” pada batu bara tsb. jika penyebab kerugian adalah “spontaneous combustion” maka akan menjadi masalah jika terjadi perbedaan “kalori”.

(o) Protect beneath a normal EAR Coverage commences with the delivery of the initial consignment of website link plant and machinery at the internet site of erection. This would mean a separate Maritime Transit Coverage for imported equipments and inland transit coverage for indigenous products.

apakah yang di atas semua harus membutuhkan polis asuransi,., dan yang paling membutuhkan polis asuransi yang mana pak diantara yang diatas…?//

Sedikit meluruskan, mengenai deklarasi GA, YAR sendiri tidak menyatakan adanya kewajiban mengenai deklarasi dan jika tidak ada deklarasi maka tidak ada GA.

masuknya air laut, air danau atau air sungai ke dalam alat angkut, kapal, palka kapal, kontainer, mobil box atau tempat penyimpanan di luar kapal atau alat angkut darat

nah yg mau saya tanyakan kira2 apa maksud sixty times in customhouse from port to port ? setahu saya polis cargo berakhir sampai dgn berakhirnya waktu 60 hr setelah cargo di bongkar dr kapal di pelabuhan pembongkaran terakhir. tailor made property itu apa yah? bea cukai kah?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *